APRESENTAÇÃO

Ao longo de uma ferrovia ativa em uma região remota do norte de Quebec, um vazamento histórico foi descoberto durante investigações ambientais. Os impactos na água subterrânea exigiram remediação para mitigar potenciais impactos negativos sobre os receptores locais. A localização, em uma linha ferroviária ativa, exigia planejamento e execução cuidadosos para garantir a segurança dos funcionários sem interromper os horários dos trens e garantir condições seguras para os funcionários.

Um consultor ambiental contratado pela ferrovia caracterizou o local e determinou que as águas subterrâneas foram impactadas com etenos clorados. O consultor subcontratou a IRSL com base em sua experiência, treinamento em saúde e segurança e experiência em regiões remotas.

PROCESSO

Adsorção In-Situ com Decloração Abiótica e Biótica usando PlumeStop, Plume Fe e Composto de Liberação de Hidrogênio (HRC).

Para tratar os etenos clorados com o mínimo de interrupção na área circundante, a IRSL implementou um programa de injeção de cravação direta (Direct Push Technology - DPT) que usou Carvão ativado líquido PlumeStop® com PlumeStop Fe ™ e Composto de Liberação de Hidrogênio (HRC®) para estimular a adsorção e quebrar os contaminantes através descloração abiótica e biótica.

O programa de injeção de cravação direta consistia em uma injeção de uma combinação de PlumeStop, PlumeStop Fe e Composto de liberação de hidrogênio (HRC) para estimular a adsorção e a descloração abiótica e biótica. Essa combinação reduziu efetivamente os contaminantes nas águas subterrâneas abaixo dos limites regulamentares. Também criou um ambiente geoquímico que intensificou as reações de degradação biológica que resultaram na regeneração do próprio carvão ativado.

RESULTADOS

Para desenvolver um projeto de injeção ideal, a IRSL utilizou seus próprios modelos analíticos e numéricos, que incorporaram concentrações de contaminantes, taxas de fluxo de água subterrânea, taxas de reação, temperatura e parâmetros inorgânicos, dentro da subsolo. Por meio desse processo, descobriu-se a massa necessária e o padrão de injeção que levou à remediação sucedida dos impactos restantes.

O programa de remediação foi executado em uma semana com uma injeção e sem impacto ambiental.

VER MAIS DETALHES